La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA) valoraron la entrada en vigor de la extensión operacional del Aeropuerto La Araucanía y destacaron el trabajo conjunto desarrollado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y las autoridades regionales para hacer realidad esta iniciativa.
El Aeropuerto La Araucanía se convierte en el segundo terminal regional del país, después del Aeródromo La Florida de La Serena, que, durante este año, cuentan con una jornada operacional extendida.
Con la ampliación de sus horarios de operación, el Aeropuerto La Araucanía se convierte en el segundo terminal regional del país, después del Aeródromo La Florida de La Serena, que, durante este año, cuentan con una jornada operacional extendida. Esta medida permitirá una mayor flexibilidad para la programación de vuelos hacia y desde Temuco, optimizar el uso de la infraestructura aeroportuaria y fortalecer la conectividad aérea de la región.
“La ampliación de los horarios operacionales en los aeropuertos regionales representa un avance concreto para fortalecer la conectividad aérea del país. Una mayor flexibilidad operacional entrega a las aerolíneas más oportunidades para optimizar sus itinerarios, mejorar la oferta disponible y responder de manera más eficiente a las necesidades de los pasajeros”, señaló Eduardo Hardessen, gerente general de ACHILA.
La asociación destacó que horarios operacionales más amplios facilitan el desarrollo de nuevas frecuencias, una mejor conectividad entre rutas y una oferta más diversa para los usuarios. Esto se traduce en mayores opciones de viaje para quienes viven y se desplazan desde regiones, así como en una red aérea más eficiente y competitiva.
Por su parte, IATA destacó que una utilización más eficiente de la infraestructura aeroportuaria genera condiciones favorables para el crecimiento sostenido del transporte aéreo. “Optimizar la infraestructura existente y contar con una mayor disponibilidad operacional abre nuevas oportunidades para seguir fortaleciendo la conectividad de Chile y potenciar el desarrollo de servicios aéreos que beneficien tanto a los pasajeros como a las economías regionales”, indicó Helen Kouyoumdjian, country manager de IATA en Chile.
IATA y ACHILA valoraron especialmente la colaboración entre el sector público y privado que permitió concretar esta iniciativa, destacando que este tipo de avances son fundamentales para acompañar el crecimiento de la demanda de transporte aéreo, ampliar las opciones de conectividad y crear un entorno propicio para el desarrollo de nuevas frecuencias y servicios en las regiones.
Ambas organizaciones reafirmaron su disposición a seguir trabajando junto a las autoridades para impulsar una aviación más eficiente, competitiva y accesible, destacando que una mayor conectividad aérea es un factor clave para promover el desarrollo económico, turístico y social de las regiones, fortalecer su integración con el resto del país y generar nuevas oportunidades para las personas y las comunidades.
Asimismo, destacaron que la extensión operacional del Aeropuerto La Araucanía y del Aeródromo de La Serena, forma parte de una propuesta impulsada por la industria para ampliar los horarios de operación en ocho aeropuertos regionales del país, incluyendo Copiapó, Valdivia, Osorno, Castro, Balmaceda y Puerto Natales. La iniciativa busca generar las condiciones para incrementar la oferta en más de un millón de asientos adicionales al año, fortaleciendo la conectividad aérea y contribuyendo al desarrollo de las regiones de Chile.
Fuente: IATA vía ALN News
