Iberia ha presentado su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos años.
El presidente y CEO, Marco Sansavini, presenta el Plan de Vuelo 2030.
La compañía prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo permitirá realizar una inversión de 6.000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota.
El presidente y CEO, Marco Sansavini, explica que “gracias a la profunda transformación de Iberia en la última década y al esfuerzo de todas nuestras personas, estamos consiguiendo unos resultados que nos permiten mirar al futuro con confianza e invertir 6.000 millones de euros con nuestro Plan de Vuelo 2030. Queremos crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos y a que España esté mejor conectada”.
Aumento de la flota
La compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR (en la foto) y potencialmente también A330NEO.
Para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta alrededor de 70, la compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330NEO del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.
Además, Iberia va a renovar su flota de corto y medio radio. Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050.
Nuevos destinos
El crecimiento de flota previsto en el Plan de Vuelo 2030 traerá un salto de calidad de la red de Iberia, con nuevos destinos y con un refuerzo de las frecuencias a algunas de las ciudades a las que ya vuela la compañía.
Entre sus previsiones está viajar a Toronto (Canadá), Filadelfia (EE. UU.) y Monterrey (México), destinos que se sumarán a otros recientemente anunciados como Recife (Brasil), Fortaleza (Brasil) y Orlando (EE. UU.). Además, se explorarán nuevas posibilidades, especialmente, al otro lado del Atlántico.
Mejora de experiencia de cliente
Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030.
Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030. Iberia va a trabajar para mejorar toda su experiencia.
Están previstas importantes inversiones en Inteligencia Artificial, digitalización y personalización.
También se va a renovar el 100% de las cabinas de largo radio para hacerlas más confortables, más atractivas y con mejor conectividad.
En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.
Asimismo, está previsto mejorar el servicio en tierra, dando más y mejores espacios a las salas Premium. Iberia trabaja ya para abrir una nueva sala Premium adicional en la T4 de Barajas.
Pilotos de Iberia.
Se construirá la nueva Ciudad Iberia en La Muñoza, un centro de innovación aeronáutica de vanguardia, donde se trasladará también la sede corporativa.
La seña de identidad de nueva Ciudad Iberia será su fuerte apuesta por la tecnología y la innovación. El objetivo que recoge el Plan de Vuelo 2030 es hacer de ese gran espacio junto al aeropuerto de Barajas un centro aeronáutico de vanguardia, entre los más importantes de Europa.
Iberia tiene previsto contratar una media de 1.000 nuevas personas al año para alcanzar los 250.000 empleos entre directos, indirectos e inducidos y una aportación al PIB de España de 19.000 millones anuales, el 42% más que ahora de generación de riqueza y puestos de trabajo.
Fundación Iberia
Iberia aspira a crear riqueza y empleo no solo en España, sino en todos los destinos a los que vuela, aportar cada día más a la sociedad. Por eso, coincidiendo con el centenario de la aerolínea, que se conmemorará en 2027, lanzará la Fundación Iberia para maximizar su impacto social positivo.
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